长三角金属物流园集团有限公司位于太湖的西岸和江苏、浙江、安徽三省交界的长三角区域中心城市江苏省宜兴市，地处宜兴西大门，扼守宜兴连接周边城市的交通要道。项目北起204省道，南临芜申运河的西氿航道和宁杭、锡宜高速，东临104国道及新长铁路，西达红星河，多样化的运输通道构成了无比便捷的交通网络，奠定了该项目无与伦比的地域交通优势。宜兴的电线电缆行业产值约占全市工业产值总量的近一半，产量占全国的15%，现有企业400多家，与之相配套的一大批铜材、电缆料加工企业和诸多环保、钢构企业，构成了长三角金属物流园可以依托的一个完整的产业链。因此，园区将依托中国长三角地区巨大金属材料需求以及众多金属加工应用企业，选择以产业需求为导向，将项目定位为服务金属企业的有形市场和无形市场相结合的现代金属商贸平台，为金属企业提供完善的信息、金融和物流服务，是金属材料、制品生产企业和需求市场直接接轨的纽带，勇做中国“现代金属商贸平台”的开拓者与引领者，并使之成为具有世界影响力的“金属商贸平台”。

项目总体规划面积达1000余亩，将重点建设金属材料交易商务区、仓储式交易区、品牌企业交易区、码头、公共保税库加工区、中心商务区、酒店及商住配套服务区等六大功能区。整体规划分三期建设，一期金属交易商务区已于2009年8月份全面交付使用，并于2009年09月份投入运营，该区域共投资2亿元人民币。二期仓储式交易区已于2009年9月份全面封顶，将于2009年12月份全面竣工，总计投资3亿元人民币，该区域已与中储股份达成合作协议，成立中储长三角金属物流园管理公司，将借助中储公司先进的管理经验、模式和庞大的市场资源，在短期内即可完善园区“物流平台”功能，园区码头、保税区已于2009年5月完成了勘探工作，并投入资金0.5亿元人民币进行202亩集聚区码头建设场地的“七通一平”，至今年年底还将完成6个泊位的散货码头建设，至2010年5月底前完成4个泊位的集装箱码头建设，并整体投入使用。该区域预计总投资达2亿元人民币。三期中心商务区、品牌企业交易区、综合配套服务区将在未来三年内完成建设，其中综合配套服务区将于近期开工建设，整个三期工程预计将投入13亿元人民币。

长三角金属物流园自2008年正式开建以来，短短两年时间，在各级党委政府关心支持下，在投资方精心规划、大力投入和全体建设者的辛勤努力下, 发展势头强劲，并被列为“2009年度全省现代服务业重点项目”。

建成后的“长三角金属物流园”将构建物流、金融、信息三大平台优势，大力发挥国际二类口岸、码头、公共保税库等功能作用，为客户提供仓储、配送、交易、研发、展示、交流以及融资担保、中远期交易等一站式服务，打造长三角地区配套最完善的现代化、专业化、国际化金属材料交易基地。